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Domingo, 22 de Setiembre de 2019
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Zonas Económicas especiales, la moneda está en el aire

ZONAS ECONOMICAS ESPECIALES

Por Sendic Aguirre

 

El futuro de las zona económicas especial de Coatzacoalcos  es un misterio, no hay nada oficial, y aunque muchos esperan se concatene al corredor Interoceánico, otros aseguran que se trata de un proyecto que ya quedó enterrado por el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador

Las ZEE encontraron en Andrés Manuel López Obrador a uno de sus mayores detractores, porque el presidente de México no vio con buenos ojos esta iniciativa, (como muchas de la anterior administración) para seguir dotándola de recursos.

Y es que el 25 de abril del 2019 fue un día que desde el gobierno federal se sentenció a las Zonas Económicas Especiales, en su rueda de prensa mañanera, dejaba entrever de manera clara la cancelación de este proyecto.

“Era supuestamente para ayudar, pero nunca hicieron nada por ayudar, hicieron negocios, compraron terrenos y derrocharon recursos” dijo Andrés Manuel ese día ante todos los medios de comunicación.

En la página oficial de la Autoridad Federal de las Zonas Económicas Especiales, no se ha publicado absolutamente nada relacionado con el tema, los dos últimos posts, fueron acerca de una reunión el mes de enero del 2019 de seguimiento para desarrollar el proyecto del corredor interoceánico – Istmo de Tehuantepec y el discurso del jefe de esta dependencia federal, Rafael Marín Mollinedo en la presentación del programa para el desarrollo del Istmo de Tehuantepec, en diciembre del año pasado.

Pablo Farfán Sánchez, presidente de la CMIC explicó que en junio tendrán una reunión con sus líderes nacionales, para saber cuál será el futuro de este proyecto y cómo pueden participar como constructores.

Reiteró que los constructores están a la espera de ser tomados en cuenta para los trabajos de terracería, mejora de caminos, nivelación de terrenos, construcción para las empresas que puedan instalarse una vez que sea integrado el proyecto al corredor.

“Está en eso, no tenemos más datos, más que la zona económica especial de Coatzacoalcos está en el aire, lo más seguro es que se le cambie el giro, haya un cambio de nombre, pero al final la zona será apoyada y será beneficio para todos”
“Al gobierno federal le pedimos que esclarezcan cuáles van a ser los términos en los que van a manejar las ZEE y cómo lo van a trabajar, para tener la participación y el acercamiento, porque hay empresas de construcción que pueden participar”.

Demian Peña Sánchez, empresario y director de Copesa dijo que hoy la visión del gobierno federal, es mucho más amplia que la de apoyar una zona económica, sino quiere articular toda la zona del istmo, para crear un eje de comercio internacional entre Coatzacoalcos y Salina Cruz.

Explicó que actualmente los inversionistas nacionales e internacionales, no cuentan con una legislación que brinde certidumbre jurídica para que puedan entrar a este proyecto del pasaje transistmico.

“Hay algunos que nos hacemos bolas y pensamos que se cancela uno y se sustituye por otro, pero no, es una visión de largo plazo, en la que se incorpora todo el mecanismo, en el que evidentemente, sí la invitación al gobierno federal es que sea prudente en el área legislativa, en especial si hay compromisos de ley, de reglamentación, porque no es solo procurar un bien mayor, sino que además debe de ser articulada dentro de la certidumbre legal, que es uno de los componentes muy importantes para cualquier inversor privado”

Rodolfo Cabello Meyer, presidente de Canacintra delegación de Coatzacoalcos explicó que hoy la alternativa que tiene el gobierno federal para trabajar luego de la decisión de la zee, es el corredor Interoceánico.

“Lo único que queremos es que ya tengan las reglas del corredor interoceánico, porque si cambian de proyecto, con las zonas económicas ya tenían un buen avance, porque no puede existir un solo inversionista que quiera invertir si no hay reglas claras. Nos dijeron que iban a estar en dos o tre meses, y ya llevan casi seis y no hay nada”

Armando Carvallo Brañas, presidente de Canaco Coatzacoalcos, dijo que aunque la cancelación de las ZEE es algo inminente, sí puede haber espacio para dar marcha atrás y los comerciantes no pierden la esperanza que haya una reactivación económica.

“Pienso que si se logra concretar el corredor interoceánico, eso puede dar la pauta para que regrese el proyecto de las zonas, que lleguen las empresas, porque se puede generar confianza y que de esa forma llegue la inversión privada, y esa confianza se puede detonar con inversión pública”

Para la Integrante del Consejo técnico de las ZEE y docente de la Universidad Veracruzana, Ana María Rueda, dijo que esta muestra de cancelación por parte del gobierno federal, es en realidad un retroceso no solamente en materia de proyecto, sino también económica, social y de bienestar para los miles de habitantes que estaban a la espera de que se concretara el decreto.

“El proyecto de las Zonas Económicas independientemente de qué partido lo haya creado, era un proyecto muy importante, porque veía las zonas que son duramente atacadas por el desempleo, por los temas sociales y ambientales, por lo que dejar de lado este tipo de instrumentos que buscan la mejoría de vida de los habitantes de la región, y no solamente desde el punto de vista económico, sino social y ambiental, sí es un grave retroceso, yo así lo veo. Debe de recapacitar el presidente de México y quienes lo asesoran”

Por su parte, el vicerrector de la Universidad Veracruzana, Carlos Lamothe Zavaleta, explicó que aunque se tomaron en cuenta los temas de las zonas, para hacer los cambios en los planes de estudio para que haya mano de obra calificada, con el corredor sigue vigente estas modificaciones.

“El proyecto sigue siendo en el mismo sentido de potenciar el espacio entre los puertos de Coatzacoalcos y Salina Cruz, entonces los programas educativos que hemos estado planteando, son pertinentes, Logística internacional y aduanas sigue siendo pertinente, hablar de derecho con enfoque de pluralismo jurídico tiene la pertinencia para el corredor”

 

  • Los terrenos del polígono de la ZEE en Coatzacoalcos fueron adquiridos por el gobierno federal a través del Instituto de administración y avalúos de bienes nacionales hace dos años, cuando compraron un total de 257 hectáreas en el ejido 5 de mayo.
  • El precio de la venta por hectárea fue de un millón 540 mil pesos.

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