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Jueves, 21 de Marzo de 2019
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México y otra docena de países suspenden todos los vuelos con Boeing 737 Max

BOEING 737 MAX - AEROMEXICO

 

La lista de países y compañías aéreas que han suspendido temporalmente los vuelos operados con el avión Boeing 737 Max va creciendo en los días posteriores al accidente del domingo de una aeronave de este modelo en Etiopía que se cobró la vida de 157 personas. Los últimos han sido algunos de los países más fuertes de la Unión Europea como Reino Unido, Alemania o Francia.

El Reino Unido ha suspendido este martes todos los vuelos comerciales con el Boeing 737 Max “como medida de precaución”, el primer país europeo en hacerlo, informó la Autoridad británica de Aviación Civil (CAA, en inglés).

 

Cada día se suman más países y compañías

En un comunicado, la CAA dijo que ha tomado la decisión a la espera de que se aclaren las circunstancias del accidente del avión de ese modelo que se estrelló en Etiopía el pasado domingo y que provocó la muerte de 157 personas.

No es el único país europeo, Alemania, Francia, Irlanda, Polonia, Holanda, Bélgica y Noruega también se han sumado a esta medida de prevención prohibiendo que este modelo de aeronave sobrevuele sus espacios aéreos.

La CAA, que se mantiene en contacto con las autoridades europeas, señala que la prohibición de todos los vuelos con el Boeing 737 Max “que despeguen, aterricen o sobrevuelen” el Reino Unido se mantendrá “hasta próximo aviso”.

La compañía Norwegian Air también ha anunciado que retirará temporalmente sus aviones Boeing 737 MAX 8 con el consejo de los reguladores europeos, ha confirmado este martes. “Tras la decisión de los organismos reguladores de aviación pertinentes de suspender temporalmente las operaciones de Boeing 737 MAX, Norwegian no operará ningún vuelo con este tipo de aeronave hasta nuevo aviso”, dijo la compañía en un comunicado.

La compañía opera 18 aviones ‘MAX’ de pasajeros y se espera que reciba la entrega de docenas más en los próximos años, lo que elevará el número total a más de 70 para fines de 2021, según los recientes anuncios de la compañía. Por otro lado, Norwegian Air ha explicado que cuenta con más de 110 aeronaves del modelo 737-800 en su flota, las cuales no han resultado afectadas por esta suspensión temporal.

Australia, Singapur, Corea del Sur y Malasia fueron los últimos países en sumarse a la decisión que el lunes ya tomaron Etiopía, China, Indonesia y Mongolia, entre otros, de dejar en tierra a todas sus aeronaves de este modelo, que también fue suspendido por aerolíneas brasileñas (Brasileña Gol), mexicanas (Aeroméxico), argentinas (Aerolíneas Argentinas), indias (Jet Airways) y de las Islas Caimán (Cayman Airways).

Tui, el mayor turoperador del mundo, anunció este martes la suspensión temporal de los vuelos de sus 15 aparatos del modelo Boeing 737 MAX 8, siguiendo las recomendaciones de varias autoridades aéreas europeas tras el accidente aéreo del domingo de Ethiopian Airlines. Así lo informó en Hannover (norte de Alemania) un portavoz de la compañía alemana, como recogen medios locales, tras la decisión de Reino Unido de prohibir el vuelo en su espacio aéreo de aparatos como el que se estrelló el domingo, con 157 personas a bordo.

 

La flota de TUI incluye 15 aparatos de este modelo bajo sospecha, que operan en Reino Unido, Holanda, Bélgica y Luxemburgo. El mes que viene iba a empezar a usarse para vuelos desde Alemania.

En medio de esta grave crisis, el fabricante aeronáutico Boeing ha anunciado que actualizará el software de control del vuelo de sus aeronaves modelo 737 MAX para “hacerlas aún más seguras” antes del mes de abril, la fecha límite que la autoridad de aviación de EE.UU. (FAA, en ingles) ha previsto para imponer su aplicación mediante una normativa.

Boeing ha publicado un comunicado a raíz de su avión 737 MAX 8 estrellado este domingo en Etiopía en el que indica que comenzó a desarrollar una mejora del software junto a la FAA tras el accidente de Lion Air en Indonesia en octubre de 2018, que la aplicará en su flota “en las próximas semanas” y se impondrá antes de abril. El software “incluye actualizaciones a la ley de control de vuelos, las pantallas piloto, los manuales operativos y el entrenamiento de la tripulación sobre el Sistema de Aumento de Características de Maniobras (MCAS)”, e incorpora específicamente información del “ángulo de ataque”, señala la firma.

A pesar de ser consideradas una de las aeronaves más fiables del mundo, el Boeing 737 MAX ha protagonizado dos terribles accidentes en menos de cinco meses. Además del de Ethiopian Airlines, que ocurrió después de que el piloto solicitase regresar al aeródromo de origen, se estrelló otro el 29 de octubre de 2018, de la compañía indonesia Lion Air, en el mar de Java minutos después de despegar desde Yakarta con 189 ocupantes.

Las investigaciones del accidente en Indonesia apuntan entre varios factores a un sistema automático de este modelo que inclina hacia abajo el morro del avión cuando detecta que no tiene velocidad suficiente para mantenerse en el aire.

Con más de 5.000 pedidos procedentes de cien clientes de todo el mundo y 330 unidades entregadas, el Boeing 737 MAX es el avión que más rápido se ha vendido en la historia del fabricante estadounidense.

De acuerdo con cálculos llevados a cabo por The New York Times, en todo el mundo vuelan en una semana unas 8.500 aeronaves de este modelo, siendo América del Norte y China las regiones con el mayor número de rutas.

 

TOMADO DE LA VANGUARDIA.

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